Задвижки Dendor


Распространённый тип запорной арматуры в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Простота конструкции задвижек и малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для использования в магистральных трубопроводах, для которых характерно постоянное высокоскоростное движение среды.

• Задвижка клиновая тип 47GV

Задвижка клиновая тип 47GV Для рабочей среды от -20°C до +120°C. Задвижки чугунные с обрезиненным клином невыдвижным шпинделем фланцевые применяются для полного перекрытия потока рабочей среды. Являются одним из распространненых типов трубопроводной арматуры устанавливаемой на технологических и магистральных трубопроводах транспортирующих воду. Направление потока – любое.

• Корпус задвижки выполнен из чугуна с пластичным графитом и покрыт долговечным эпоксидным полимерным составом внутри и снаружи.
• Покрытие полностью предохраняет задвижку от коррозии.
• Цвет корпуса синий.
• Болты утоплены в корпус и закрыты пластиковыми колпачками.
• Клин задвижки выполнен из серого чугуна и обрезинен материалом EPDM.
• Шпиндель из нержавеющей стали по ISO.
• Уплотнитель шпинделя выполнен из материала NBR и представляет собой двойное кольцевое уплотнение, не требующее технического обслуживания.
• Вкладыш подшипника выполнен в виде гайки из латуни.
• Зазор подшипника шпинделя уплотнён кольцом из NBR.

Конструктивные особенности:
Задвижка клиновая тип 47GV 1 - корпус - чугун
2 - клин - чугун, покрытый EPDM
3 - гайка шпинделя - бронза
4 - шпиндель - нержавеющая сталь
5 - уплотнение крышки - EPDM
6 - болт - углеродистая сталь
7 - крышка - чугун
8 - уплотнение (кольцо) - EPDM
9 - кольцо - бронза
10 - уплотнение (кольцо) - EPDM
11 - уплотнение (кольцо) - EPDM
12 - втулка - бронза
13 - уплотнительное кольцо - EPDM
14 - шайба - углеродистая сталь
15 - болт - углеродистая сталь
16 - маховик - чугун/сталь
DN L H ØD2 ØD ØD1 n-Ød1
PN10 PN16 PN10 PN16
DN50 150 240 102 165 125 125 4-18 4-18
DN65 170 250 122 185 145 145 4-18 4-18
DN80 180 275 138 200 160 160 8-18 8-18
DN100 190 295 158 220 180 180 8-18 8-18
DN125 200 350 188 250 210 210 8-18 8-18
DN150 210 395 212 285 240 240 8-22 8-22
DN200 230 530 268 340 295 295 8-22 12-22
DN250 250 600 320 405 350 355 12-22 12-26
DN300 270 700 367 460 400 410 12-22 12-26
DN350 290 762 431 520 460 470 16-22 16-26
DN400 310 836 482 580 515 525 16-26 16-30
DN450 330 957 550 640 565 585 20-26 20-30
DN500 350 1036 611 715 620 630 20-26 20-33
DN600 390 1188 722 840 725 770 20-30 20-36
DN700 430 1280 794 910 840 840 24-30 24-39
DN800 470 1678 901 1025 950 950 24-33 24-39


• Задвижка клиновая под электропривод тип 47GVA

Задвижка клиновая под электропривод тип 47GVA Для рабочей среды от -20°C до +120°C. Задвижки чугунные с обрезиненным клином невыдвижным шпинделем фланцевые применяются для полного перекрытия потока рабочей среды. Являются одним из распространненых типов трубопроводной арматуры устанавливаемой на технологических и магистральных трубопроводах транспортирующих воду. Направление потока – любое.

• Корпус задвижки выполнен из чугуна с пластичным графитом и покрыт долговечным эпоксидным полимерным составом внутри и снаружи.
• Покрытие полностью предохраняет задвижку от коррозии.
• Цвет корпуса синий.
• Болты утоплены в корпус и закрыты пластиковыми колпачками.
• Клин задвижки выполнен из серого чугуна и обрезинен материалом EPDM.
• Шпиндель из нержавеющей стали по ISO.
• Уплотнитель шпинделя выполнен из материала NBR и представляет собой двойное кольцевое уплотнение, не требующее технического обслуживания.
• Вкладыш подшипника выполнен в виде гайки из латуни.
• Зазор подшипника шпинделя уплотнён кольцом из NBR.

Конструктивные особенности:
Задвижка клиновая под электропривод тип 47GVA 1 - корпус - чугун
2 - клин - чугун, покрытый EPDM
3 - шпиндель - нержавеющая сталь
4 - гайка шпинделя - бронза
5 - уплотнение крышки - EPDM
6 - уплотнение (кольцо) - EPDM
7 - кольцо - бронза
8 - крышка - чугун
9 - кольцо - бронза
10 - уплотнение (кольцо) - EPDM

DN L ØD ØD1 ØD2 f b n-Ød3 ØE ØE1 ØE2 h n-Ød2 Ød1 L3 L1 T L2 №Fl
DN50 150 165 125 99 3 19 4-19 125 102 71 3.5 4-12 18 45 5 6 36 F10
DN65 170 185 145 118 3 19 4-19 125 102 71 3.5 4-12 18 45 5 6 36 F10
DN80 180 200 160 132 3 19 8-19 125 102 71 3.5 4-12 20 45 5 6 36 F10
DN100 190 220 180 156 3 19 8-19 125 102 71 3.5 4-12 20 45 5 6 36 F10
DN125 200 250 210 184 3 19 8-19 125 102 71 3.5 4-12 24 45 5 6 36 F10
DN150 210 285 240 211 3 19 8-23 125 102 71 3.5 4-12 24 45 5 6 36 F10
DN200 230 340 295 266 3 20 8-23 175 140 100 4.5 4-18 28 60 5 8 40 F14
DN250 250 395 350 319 3 22 12-23 175 140 100 4.5 4-18 32 60 5 8 40 F14
DN300 270 445 400 370 4 24.5 12-23 175 140 100 4.5 4-18 32 60 5 8 40 F14
DN350 290 505 460 429 4 24.5 16-23 175 140 100 4.5 4-18 34 60 5 12 50 F14
DN400 310 565 515 480 4 24.5 16-28 175 140 100 4.5 4-18 34 60 5 12 50 F14
DN450 330 615 565 530 4 25.5 20-28 175 140 100 4.5 4-18 40 80 5 12 63 F14
DN500 350 670 620 582 4 26.5 20-28 210 165 130 5.5 4-22 40 80 5 12 63 F16
DN600 390 780 725 682 5 30 20-31 210 165 130 5.5 4-22 40 80 5 12 63 F16
DN700 430 895 840 794 5 32.5 24-31 210 165 130 5.5 4-22 40 80 5 12 63 F16
DN800 470 1015 950 901 5 35 24-34 300 254 200 5.5 8-18 50 100 10 14 70 F25


• Задвижка шиберная тип K51GV

Задвижка шиберная тип K51GV Для рабочей среды от -20°C до +120°C. Шиберная задвижка отличается от обычной задвижки исполнением запорного элемента. В шиберной задвижке используется металлический клин или шибер, способный разрезать включения в жидкости, протекающей внутри тела задвижки.

Такие задвижки применяются в тех случаях, когда допускается одностороннее направление потока рабочей среды и не требуется высокая герметичность запорного органа. Они предназначены для установки в качестве запорных устройств на трубопроводах, транспортирующих канализационные стоки, шламы, пульпы и другие, загрязнённые механическими примесями среды.

Шиберные задвижки с запорным элементом, выполненным в виде металлической пластины небольшой толщины, широко применяются для регулирования потока, но основное их назначение - полное закрытие или открытие движения среды. Это обусловлено возможностью изготовления шиберной задвижки практически любого сечения при минимальной длине, при этом в открытом состоянии задвижка не содержит никаких элементов, выступающих внутрь трубы.



Конструктивные особенности:
Задвижка шиберная тип K51GV 1 - корпус - сталь
2 - диск (шибер) - нержавеющая сталь
3 - уплотнение - EPDM
4 - болт - сталь
5 - сальник - металлографит
6 - прижимной фланец - сталь
7 - гайка - сталь
8 - болт - сталь
9 - штифт - сталь
10 - стойка - сталь
11 - шток - нержавеющая сталь
12 - гайка штока - сталь
13 - подшипник - бронза
14 - крышкка подшипника - сталь
15 - крепежный болт - сталь
16 - шпонка - сталь
17 - маховик - сталь
18 - болт - сталь
DN L ØD ØD1 ØD2 H Z-Ød ØD0
DN50 50 160 125 100 285 4-18 180
DN65 50 180 145 120 295 4-18 180
DN80 50 195 160 135 315 4-18 220
DN100 50 215 180 155 365 8-18 220
DN125 50 245 210 185 400 8-18 230
DN150 60 280 240 210 475 8-22 280
DN200 60 335 295 265 540 8-22 360
DN250 80 390 350 320 630 12-22 360
DN300 80 440 400 370 780 12-22 400
DN350 90 500 460 430 885 16-22 400
DN400 102 565 515 482 990 16-26 400
DN450 114 615 565 532 1100 20-26 530
DN500 144 670 620 585 1200 20-26 530
DN600 128 780 725 685 1450 20-30 600


Далее:
Затворы;
Задвижки;
Клапаны обратные;
Соленоидные клапаны;
Фильтры;
Электроприводы;
Краны шаровые;
Компенсаторы;
Фасонные элементы;
Редукторы.